主題:紅綠的士齊申加價 起表加2及2.5元
新聞日期:2013年01月22日

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【明報專訊】29個市區的士團體與運輸署開會後,昨日正式申請加價,起表由20元加至22元。車主團體聲稱成本大增,冀獲市民接納,惟有司機團體表明反對,擔心隨時流失客源,「因加得減」。另外,14個新界的士團體亦計劃今日提出加價,起表由16.5元加至19元。

運輸署發言人回應稱,會諮詢交通諮詢委員會及立法會,再提交方案予特首會同行政會議議決,重申審批加價申請時會全面考慮及評估,包括營運成本和業界收入變動,以及市民的接受程度等。

跳表短途加1角 長途不加

市區的士去年5月曾醞釀申請加價,但因車主及司機團體意見分歧,最終未有提出。市區的士對上一次加價是在2011年7月,起表由18元加至20元。

商會稱成本飈 保費1年3加

29個市區的士團體昨與運輸署開會,當中25個同意起表由20元加至22元,其後每次跳表由1.5元加1角至1.6元,9公里後收費維持現時每次跳表收1元。

香港的士商會主席黃保強透露,會上僅有兩團體大力反對,他認為建議已是主流共識,指近年經營成本大增,單是去年至今保險費已加價3次,「希望不會因個別團體反對,又加不成」。

司機團體憂生意減車租加

反對加價的市區的士司機聯委會主席關沃華擔心加價會令客源流失,「所謂的主流意見,只反映車主和的士台聲音,事實上,大部分司機仍堅決反對加價」。他質疑即使能夠加價,司機亦不會受惠,因為車主會相應調高車租,「上次加價雖然作罷,但車租仍累積加了50元」。

他稱,有司機團體擔心加價後跳表加1角,會易生找贖糾紛。

關沃華稱,若一意孤行通過加價,不排除聯合其他司機團體發動罷駛。的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪說,對上一次提出加價後,有車主未落實加價前已加車租,做法不對,促車主不要隨意加租。

此外,14個新界的士團體,計劃今日中午向運輸署提出加價,起表由16.5元加2.5元至19元,跳表由1.3元加一角至1.4元,9公里後維持不變。